据报道，江淮汽车近日与大众汽车携手，宣布将通过其新品牌Yiwei推出首款量产的钠离子电池电动汽车(EV)。这一合作标志着电动汽车领域的新突破，旨在加快电动汽车的普及。
尽管钠离子电池技术相较于锂离子电池密度更低，且尚不成熟，但其低成本、丰富的供应以及在寒冷天气下的优越性能，为电动汽车的未来发展带来了新的可能性。江淮汽车的新款逸威EV掀背车将于明年1月开始交付，预计将引领电动汽车市场的新潮流。
大众汽车持有江淮汽车75%的股份，并拥有江淮母公司安徽江淮汽车集团50%的股份。这一战略合作使得江淮汽车得以借助大众的强大技术支持和全球影响力，进一步提升其在电动汽车领域的竞争力。
新款逸威EV掀背车基于Sehol E10X模型，今年早些时候已公布。该车型具有252公里的续航里程（157英里），配备25kWh的容量和120Wh/kg的能量密度。此外，它还支持3C到4C的充电速度，并采用了HiNa NaCR32140电池。
江淮汽车表示，新款逸威EV掀背车将采用中国电池公司的圆柱形钠离子电池。这种电池的模块化UE(组合封装)蜂窝结构可以提供更高的稳定性和性能，类似于CATL的CTP(电池到包装)和比亚迪的刀锋结构。
江淮汽车与大众汽车的合作展示了电动汽车领域的创新精神和技术进步，对推动电动汽车在全球范围内的普及具有重要意义。随着技术的不断进步和市场的持续扩大，我们有理由相信，电动汽车的美好未来已经触手可及。
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