由于需求低迷 大众汽车计划裁员

据报道,由于需求低迷,大众汽车在欧洲最大的电动汽车生产基地面临裁员的风险。这家汽车制造商将于周四召开员工会议,预计将向工人传达这一消息。

由于需求低迷 大众汽车计划裁员

据报道,由于需求低迷,大众汽车在欧洲最大的电动汽车生产基地面临裁员的风险。这家汽车制造商将于周四召开员工会议,预计将向工人传达这一消息。

大众汽车位于德国茨维考的工厂生产基于meb的电动汽车,包括ID.3、ID.4和ID.5。其他大众品牌的电动汽车,如奥迪Q4 e-tron和Cupra Born,也在这里生产。

大众汽车宣布,将在2018年投资12.9亿美元(12亿欧元)改造该工厂,以生产电动汽车。

该工厂在26个月内成功地从生产内燃机汽车转变为生产电动汽车,以保持劳动力的稳定。与此同时,与特斯拉(Tesla)和中国电动汽车制造商一样,竞争对手正在大众的本土(以及海外)迅速扩张。

除此之外,更高的通胀和更少的补贴正在削弱需求。据德国报纸Automobilwoche报道,大众汽车预计将裁员作为回应。
尽管大众汽车尚未对可能的裁员发表评论,但该公司的计划是由萨克森州总理迈克尔·克雷奇默在一次活动上的评论泄露的(最先由《图片报》报道)。
克雷奇默说:“在接下来的几天,甚至几个小时内,我们将听到不幸的消息。我们为大众汽车在萨克森州的电动汽车发展感到自豪。”他补充说:“最终不会那么成功。很多同事将无法再在那里工作,至少暂时是这样。”

报告指出,到10月底,它可能会影响到(11,000名)员工中的数百人。然而,这一数字尚未得到证实。

萨克森州经济部长马丁·苏利格也表达了担忧:“情况很严重。我们希望向员工展示一个积极的前景,但我们不能总是立即公开讨论可能的解决方案。”
随着需求下滑和前景黯淡,情况已经恶化。经销商报告称,对大众乘用车三款MEB电动车型的兴趣有所下降。

今天早些时候,由于2023年中国电动汽车进口量激增,欧盟对中国电动汽车发起了一项调查。

此次调查正值比亚迪、蔚来和小鹏等中国电动汽车制造商迅速扩大在该地区的业务之际。欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩表示,由于中国电动汽车制造商受益于国家补贴,竞争是不公平的。

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