在一些报道中，大众汽车表示，由于需求放缓，公司正在削减两家德国工厂的电动汽车产量。
上周，德国《汽车报》(Automobilwoche)的一篇报道称，大众汽车(Volkswagen)暂停了其位于德国德累斯顿工厂的电动汽车生产。
大众德累斯顿工厂自2002年投产以来，已经生产了超过15万辆大众辉腾、e-Golf、ID.3和宾利Flying Spur车型。去年，该工厂生产了6500辆ID.3电动汽车。
德国德新社(DPA news)率先报道称，大众将在撒克逊秋季假期期间暂停该厂ID.3的生产两周。从10月16日开始，电动汽车将重新开始正常的单班制生产。
德累斯顿的大约300名员工将被重新分配到其他领域，包括“创新制造和测试”。
与此同时，据一位发言人(通过Automobilwoche)透露，在大众位于茨威豪的主要BEV工厂，两条生产线中的一条将在假期期间关闭。
本月早些时候，大众在一次员工会议上宣布，将在该工厂裁减269个临时工作岗位。
虽然大众的ID.3和Cupra Born将受到停工的影响，但ID.4、ID.5、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4运动车e-tron将继续三班倒的正常生产。
大众汽车正在与当地劳工代表讨论如何继续在茨维考工厂生产电动汽车。
该公司没有具体说明有多少部门或员工会受到这些变化的影响。
在欧洲通胀上升和补贴减少的情况下，大众汽车(Volkswagen)难以吸引新的电动汽车订单。这家欧洲最大的汽车制造商还面临着特斯拉和比亚迪等更先进的电动汽车竞争对手日益增长的威胁。
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