近日,大众集团CEO迪思在接受中国媒体采访时表示,“我们与宁德时代有了大量的合作,并同时与国轩高科保持着合作,以取得更多的电池来源。”
此外,迪思表示,下一轮电池工厂的投资或投向中国。
昨日,大众汽车宣布在欧洲建立六座电池工厂,并在全球范围内投资充电站。到 2025 年,将在中国增加 1.7 万个充电站。
大众汽车同时标识,今年的目标是,在纯电动汽车交付量中,所占市场份额至少翻一番,从而进一步缩短与特斯拉距离。有分析师预计,2025 年大众将取代特斯拉,成为最大纯电动汽车制造商。
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