据小米内部消息人士透露，电动汽车部门分别选择了CATL（宁德时代）和CALB（中航锂电）作为其主要和次要电池供应商。
据小米内部消息人士透露，电动汽车部门分别选择了CATL（宁德时代）和CALB（中航锂电）作为其主要和次要电池供应商。
该公司被迫选择宁德时代作为其主要供应商，因为这两家电池制造商在法庭上发生了专利纠纷，而在这一纠纷解决之前，宁德时代无法提供其部分电池。
在法院于8月3日做出判决后，CATL被剥夺了专利，CALB可以自由销售相关电池。据报道，宁德时代的电池起价为8万元人民币(10300欧元)，而在小米的案例中，这大约是汽车成本的50%。
这对小米的成功至关重要，因为该公司的利润率非常低，只有1%(与其过去的智能手机业务相似)，并计划从其软件产品和服务中赚钱。
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