路特斯今日发布了其上市后的首份财务公告，展示了截至2023年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务表现。数据显示，该公司在过去一年里取得了显著的营收增长，并创下了品牌76年历史上的年度交付纪录。
根据公告，路特斯在2023年实现了6.79亿美元（约合人民币49.16亿元）的营业收入，毛利率达到15%。这一成绩标志着路特斯在转型为电动车制造商的道路上取得了重要进展。特别是在第四季度，公司营收达到3.61亿美元（约合人民币26.14亿元），较上一季度环比增长92%，显示出强劲的增长势头。
值得一提的是，路特斯在2023年累计交付了6970辆汽车，其中电动车型占据了交付总量的63%。这一成绩不仅创下了品牌历史上的年度交付纪录，也证明了路特斯在电动车市场中的竞争力。
路特斯CEO冯擎峰表示，公司对未来的发展前景充满信心。他预计路特斯将在2026年实现净利润和现金流转正，届时公司的毛利率将达到20%以上，年销量将达到5-6万台。为实现这一目标，路特斯将继续加强在电动车技术、产品创新和服务方面的投入。
展望未来，路特斯计划进一步扩大电动车型的销售范围。首款纯电轿跑车Emira繁花已在中国市场开始交付，并计划于2024年第三季度在欧洲实现交付。此外，纯电超跑SUV Eletre车型也将逐步进入包括美国在内的更多市场。
冯擎峰强调，豪华车市场不仅仅是价格战和性价比的竞争，更重要的是提供情绪价值。路特斯将致力于通过科技创新、优质服务和卓越产品，打动用户并实现高毛利。他表示，路特斯将打科技战、服务战和产品战，以提升品牌竞争力和市场份额。
总体而言，路特斯在上市后的首份年报中展现出了强劲的发展势头和广阔的市场前景。随着电动车市场的不断扩大和消费者对高品质豪华车的需求不断增长，路特斯有望在未来继续保持强劲的增长势头，并进一步提升其在全球豪华车市场的地位。
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