3月21日，小鹏汽车（09868.HK, NYSE:XPEV）港股一度跌超8%。消息面上，小鹏汽车向美国证券交易委员会（SEC）提交的144文件显示，阿里巴巴附属公司淘宝中国控股有限公司计划出售3300万份小鹏汽车ADS（美国存托股份），总价值约3.14亿美元。出售日期为3月20日。
阿里方面并未回应此次减持。
这已经不是阿里巴巴集团首次减持小鹏汽车。去年12月15日，美国证券交易委员会文件显示，淘宝中国控股有限公司计划售出2500万股小鹏汽车的股权，总价值约3.91亿美元。当时，阿里巴巴集团相关负责人表示，“我们根据自身的资本管理目标，出售所持的部分小鹏股份，持股由10.2%降至7.5%。”小鹏汽车方面随后公开表示，阿里此后仍然是小鹏第二大股东。小鹏汽车2021年递交的港股招股书显示，淘宝中国的持股比例为11.9%，是小鹏汽车的第二大股东。
值得注意的是，就在3月19日，小鹏汽车发布了《终止与淘宝中国的相关协议及非执行董事之辞任》公告。公告称，基于相互间自愿协商，淘宝中国、何小鹏及公司签署书面协议，根据该协议，淘宝中国、何小鹏及公司确认并同意，相关协议自2024年3月19日起全部终止且不再具有任何效力。公司将继续与阿里巴巴集团在研发和营销服务等多个领域进行合作，并将在未来探索新的商业合作机会。
相比去年底，小鹏汽车的市值缩水严重。2023年，受大众汽车集团战略投资的拉动，小鹏汽车股价暴涨，其港股市值一度达到近1500亿港元。目前，小鹏汽车市值已回落至700多亿港元。
3月19日，小鹏汽车发布的2023年第四季度及全年财报显示，2023年第四季度，小鹏汽车实现营收130.5亿元，同比增长154%；净亏损为13.48亿元，同比收窄42.9%；汽车毛利率为4.1%。2023年全年，小鹏汽车实现营收306.8亿元，同比增长14.2%；净亏损为103.8亿元，同比扩大13.6%；全年汽车毛利率为-1.6%。
就销量来看，2023年，小鹏汽车销量为14.16万辆。2024年1月和2月，小鹏汽车的销量分别为8250辆和4545辆。
小鹏汽车方面预计，2024年第一季度总收入为58亿元至62亿元；预计第一季度交付量为2.1万辆至2.25万辆。
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