当地时间周二，通用汽车（GM）在公布的 2023 年财报中披露，其自动驾驶部门 Cruise 在去年产生了近 27 亿美元的税前亏损，全年现金支出近 19 亿美元。鉴于去年十月发生的自动驾驶出租车撞人事故的影响，通用汽车计划大幅削减对 Cruise 的资金投入。
该事故中，Cruise 的一辆自动驾驶出租车在拖拽并撞击一名行人后，该行人被另一辆由人类驾驶的车辆撞倒。此事故引发了美国联邦和州政府对 Cruise 技术的调查。通用汽车聘请了 Quinn Emanuel 律师事务所进行独立调查，并评估公司及其自动驾驶子公司对事故的应对措施。
Quinn Emanuel 上周公布的调查结果显示，互联网连接问题可能阻碍了 Cruise 向监管机构传输视频的能力。此前，加州机动车辆管理局 (DMV) 指控 Cruise 在向监管机构提交的报告中“隐瞒”和“歪曲”了某些细节。
通用汽车计划在 2024 年将 Cruise 的支出缩减约 10 亿美元，并采取一系列措施重新聚焦和重启自动驾驶业务。通用汽车 CEO 玛丽・巴拉 表示，公司致力于通过行动和承诺重获监管机构和公众的信任。
除了削减对 Cruise 的投入，通用汽车还预测 2024 年资本支出将在 105 亿至 115 亿美元之间。尽管下调了今年电动汽车交付量的预期，但通用汽车仍计划推出六款新电动汽车。
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