沃尔沃的最后一款柴油动力汽车将于明年推出，这家瑞典汽车制造商正展望全电动汽车的未来。作为最早这样做的传统汽车制造商之一，沃尔沃正在迅速转变其产品线，推出全套电动汽车。
沃尔沃首席技术官亨利克·格林(Henrick Green)在2021年3月解释说:“内燃机汽车没有长远的未来。”
沃尔沃是首批宣布到2030年成为全电动汽车公司的传统汽车制造商之一。到那时，这家瑞典汽车制造商计划只销售全电动汽车，逐步淘汰包括混合动力汽车在内的内燃机汽车。
前首席执行官汉肯?萨缪尔森两年前解释说，为了“保持成功，我们需要盈利增长。”萨缪尔森补充说:“因此，我们选择投资于未来，而不是投资于一个萎缩的业务——电力。”
沃尔沃周二重申了其对全电动未来的承诺，誓言明年将停止生产柴油车。
新任首席执行官Jim Rowan解释说:“电动动力系统是我们的未来，并且优于内燃机:它们产生的噪音更小，振动更小，为客户提供的维修成本更低，而且零尾气排放。”
这家瑞典汽车制造商在纽约气候周上宣布，其最后一款柴油车将于2024年初推出。
沃尔沃停止生产柴油车的决定表明，汽车行业和消费者偏好的转变速度有多快。
该公司表示:“就在四年前，柴油发动机是我们在欧洲的主要产品，对大多数其他汽车制造商来说也是如此。”
2019年，柴油动力汽车占沃尔沃销量的大部分。去年，沃尔沃的柴油车销量仅占总销量的8.9%，而纯电动或混合动力汽车占据了多数。
不断变化的消费者偏好、更严格的排放法规以及先进的全电动汽车的新选择正在推动这一转变。
因此，新柴油车销量占欧洲汽车总销量的比例从2015年的50%下降到今年7月的14%(路透社)。
在一家沃尔沃商店工作时，我发现这很有趣，并且真的已经知道了计划。但美国已经很多年没有沃尔沃柴油车了，所以这款车更多的是在欧洲销售。
沃尔沃目前的全电动车型包括C40 Recharge和XC40 Recharge，起价分别为55,300美元和53,550美元。
与此同时，这家瑞典汽车制造商正在推出几款新的电动汽车，沃尔沃相信这些电动汽车将进一步加速销量。沃尔沃去年11月发布了旗舰车型EX90，这是一款7座大型电动SUV，续航里程可达300英里。沃尔沃表示，这款车装备精良，起价在8万美元以下。
沃尔沃随后推出了EX30，这是迄今为止最小、最便宜的电动SUV。EX30的起价预计在3.5万美元左右，续航里程可达275英里。预计将于明年开始交付，并在选定的市场接受订单。
这家汽车制造商希望“通过今天对柴油车的宣布，激励其他公司更大胆地采取行动应对气候变化。”
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