当地时间周四，极星(PSNY)公布了2023年第二季度业绩，随着生产规模的扩大，亏损不断扩大。极星正进入一个“令人兴奋”的增长阶段，两款备受期待的电动汽车计划投产。
Polestar今年第二季度交付了15,765辆电动汽车，同比增长36%。随着生产能力的提升，现代汽车今年上半年交付了创纪录的27841辆汽车。
在第一季度将其年产量指导从8万辆下调至6万至7万辆之后，Polestar坚持其今年的预测。
这家电动汽车制造商公布的营收为6.85亿美元，高于去年的5.89亿美元。今年前6个月，《极星2》的营收达到了12亿美元，这主要得益于《极星2》销量的增长。
与此同时，半导体和电池的合同制造成本和供应商充电器的增加，使极星的销售成本比去年增加了30%，达到6.86亿美元，总亏损(- 100万美元)。
因此，Polestar的净亏损从去年的2.28亿美元和第一季度的900万美元增加到3.04亿美元。
这家电动汽车制造商本季度的现金及等价物为10.6亿美元，高于去年的9.74亿美元和第一季度的8.84亿美元。
Polestar首席执行官Thomas Ingenlath评论了这一增长，他说:“我们在第二季度实现了创纪录的销量增长。我们大幅升级的Polestar 2的交付量正在增加。”
该公司于6月推出了2024款Polestar 2，升级包括更大的续航里程、随钻钻选项、增强的电动机和Polestar SmartZone。
极星正进入一个“令人兴奋”的增长阶段，计划生产两款新的电动汽车车型。Ingenlath说:
Polestar 4预计将于11月开始生产，Polestar 3将于明年第一季度开始生产，我们正在进入一个令人兴奋的阶段，我们扩大的车型范围将带来更高的产量和价值。
Polestar 3最初计划于本季度投产，但被推迟到2024年第一季度。
Polestar表示，推迟是由于“沃尔沃汽车共享的新全电动平台的最终软件开发”需要更多时间。
Polestar 3是该公司首款电动SUV。它将推出两个版本-远程双电机和性能包模型。两者的电池容量均为111千瓦时。
Polestar的标准版续航里程预计可达300英里，起价为82900美元。与此同时，517马力和671磅-英尺的扭矩，这款高性能车型的起价为89,900美元，预计续航里程为270英里。
Polestar 4是一款结合了“轿跑车的空气动力学”的SUV轿跑车。SUV的空间”，“电动时代的技术”。
北极星在今年4月的上海车展上推出了其SUV双门轿跑车。该车型计划于11月开始生产，起价约为6万美元。预计将于今年年底在中国交付，海外市场计划于2024年交付。
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