今日，Lucid Motors公布了其2023年第二季度的财务报告，并于晚些时候与投资者举行了电话会议。上月公布的一份生产报告显示，该公司的交付量连续第二个季度下降。不过，Lucid的营收保持稳定，流动性强劲，让人乐观地认为，这家年轻的美国汽车制造商可以达到其年度产量指引，至少是低端目标。
在其第一季度业绩公布不到一个月后，这家汽车制造商宣布通过公开出售股票和沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)的投资筹集30亿美元。
就在同一周，Lucid宣布聘请福特和蔚来汽车前高管朱江，帮助这家美国汽车制造商进入竞争激烈的中国电动汽车市场。今年6月，Lucid确实让我们忙得不可开交，因为它还分享了与阿斯顿·马丁(Aston Martin)建立新的战略技术合作伙伴关系的细节，为后者提供其专有的电动汽车动力总成组件。
在今天公布完整的2023年第二季度报告之前，Lucid集团分享了其生产和交付数据，这再次留下了一些不足之处，导致该汽车制造商的股价出现下跌趋势。市场很可能不会被今天的结果所震撼，但至少应该对Lucid维持收入的能力感到高兴。以下是最新消息:
据上月报道，Lucid Motors在2023年4月1日至6月30日期间生产了2173辆电动汽车，其中1404辆交付给了客户。这些销售使这家美国汽车制造商第二季度的收入达到1.509亿美元，略高于上一季度的1.494亿美元。
与2022年第四季度相比，Lucid的Air产量在2023年第一季度下降了33%，至2314台，第二季度又下降了6%。不过，这家汽车制造商相信，它有望实现至少1万辆的年产量指导目标。Lucid Group首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson表示:
我们正在朝着2023年生产超过1万辆汽车的目标迈进，但我们认识到，我们仍有工作要做，以扩大我们的客户群。在第二季度，我们取得了几个重要的里程碑，包括与阿斯顿马丁签署了长期战略合作伙伴关系协议。经过竞争过程，他们的投资验证了我们屡获殊荣的技术，并标志着Lucid集团技术部门的第一次合作。我们期待在今年下半年推出令人兴奋的新产品，包括计划开始生产的Lucid Air Sapphire和Lucid Air Pure后轮驱动，以及备受期待的新SUV Lucid Gravity，即将于11月推出。
罗林森列出的这些里程碑意义重大，但当他说Lucid需要扩大客户群时，这可能是轻描淡写的。如果今年只购买6,000或7,000辆电动汽车并交付给消费者，那么今年生产10,000辆电动汽车的热情就会有所下降。这是一笔昂贵的库存。
上周末，Lucid透露，它将把Air机型的价格降至最初承诺的建议零售价，有些机型的降价幅度高达1.2万美元。这应该有助于动摇一些消费者对购买新Air轿车的态度，但即使在最低的纯装饰下，它仍然是82,400美元的电动汽车。
RWD Pure和人们期待已久的三轮车Sapphire Air预计将于9月投入生产线，并可能在本财年结束前为Lucid的收入创造奇迹。除了交付量平平之外，第二季度Lucid还有很多值得注意的地方，而且该公司看起来现金充裕，足以让它顺利进入2025年——这已经超过了长期被嘲笑的重力SUV的到来和SOP，这是增加销量和交付量的另一个潜在因素。Lucid首席财务官Sherry House表示:
在第二季度，我们筹集了30亿美元的资金，其中包括来自PIF的18亿美元，我很高兴地说，我们目前的流动性为62.5亿美元，预计将使我们从Lucid Gravity开始生产，一直持续到2025年。此外，我们正在进行的有针对性的行动，以激发我们在豪华和高端市场的营销计划，从而提高了品牌知名度，我们的目标是通过推出最新的定价计划来利用这一点。
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