据路透社报道，通用汽车总裁马克罗伊斯于本周三表示，公司正在测试化学成分、技术和生产方式各不相同的多种电池，以寻求大幅降低电池成本的方案。
据路透社报道，通用汽车总裁马克罗伊斯于本周三表示，公司正在测试化学成分、技术和生产方式各不相同的多种电池，以寻求大幅降低电池成本的方案。
早先，通用汽车已和 LG 化学达成协议，预计 2022 年开始在位于俄亥俄州的工厂生产 Ultium 电池，搭载这种电池车型包括凯迪拉克 Lyriq 和电动悍马。
不过，通用汽车表示 Ultium 电池还不能满足公司的长期目标。目前通用正在对更新式的电池进行测试，预计 2025 年推向市场。通用汽车推算，届时汽车电池的单位价格将从现在的约 150 美元（约合 990 人民币）/ 千瓦时降低至 100 美元（约合 655 人民币）/ 千瓦时，降幅高达 30%。
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由其 Ultium 架构提供支持，该计划旨在覆盖几乎所有细分市场，从下一代雪佛兰 Bolt EV 到价值超过 34 万美元的凯迪拉克 Celestiq 超豪华旗舰车
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