据财联社报道,最近几周,电动汽车生产商Lucid集团数名高管据称已经离职,其中包括制造部门副总裁Peter Hochholdinger。项目副总裁Ralph Jakobs、亚利桑那州运营负责人Mike Boike也已离开公司。
这些高管离职正值Lucid正在彻底改革其制造流程之际,以让其Casa Grande工厂满负荷运转。
原创文章,作者:若安丶,如若转载,请注明出处:https://www.kejixun.com/article/560507.html
据财联社报道,最近几周,电动汽车生产商Lucid集团数名高管据称已经离职,其中包括制造部门副总裁Peter Hochholdinger。项目副总裁Ralph Jakobs、亚利桑那州运营负责人Mike Boike也已离开公司。
据财联社报道,最近几周,电动汽车生产商Lucid集团数名高管据称已经离职,其中包括制造部门副总裁Peter Hochholdinger。项目副总裁Ralph Jakobs、亚利桑那州运营负责人Mike Boike也已离开公司。
这些高管离职正值Lucid正在彻底改革其制造流程之际,以让其Casa Grande工厂满负荷运转。
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美国造车新势力Rivian和Lucid公布了2023年第四季度和全年财务报告,它们作为特斯拉的老对手,自然吸引了马斯克的关注,而他的点评则相当犀利。
美国电动汽车制造商Lucid近日宣布,于2023年12月完成第10,000辆Lucid Air车型交付。这一重要里程碑标志着Lucid在电动汽车市场取得的显著成就,同时也彰显了该公…
在亚利桑那州AMP-1生产设施第二阶段开工的剪彩仪式上,Lucid汽车公司首席执行官彼得·罗林森宣布,该公司正在开发的第三款车型——一款中型电动汽车,将成为特斯拉Model 3和M…
Lucid近日公布了2022年第四季度电动汽车交付量,同比下滑后创下新低,受此消息影响,Lucid股价周四下跌7%,创下新低。 根据Lucid的报告,2022年第四季度电动汽车交付…
Lucid Air 和特斯拉 Model S 都是当下非常热门的电动汽车,它们各有特色,下面我们来详细比较一下它们的配置信息。 首先,Lucid Air 拥有更强大的动力性能。它的…
Lucid首席执行官 Peter Rawlinson 近日透露,该公司正计划推出一款价格约5万美元的电动汽车,旨在与特斯拉tesla最畅销的 Model Y 和 Model 3 展…
据报道,Lucid这家总部位于加州的电动汽车制造商,正计划打破传统市场格局,向大众市场进军。此前,该公司的产品主要聚焦于高端市场,起价高达80,000美元,最高建议零售价达到249…
在第三季度亏损扩大后,Lucid Motors (LCID)正在削减其2023年的生产目标。现代汽车在高端电动汽车市场面临着激烈的竞争。
Lucid Motors刚刚宣布,它是最新一家采用北美充电标准(NACS)的电动汽车制造商。通过整合特斯拉的充电标准,Lucid最终将能够为其客户提供超过15,000个超级充电站,仅在北美。
据外媒报道,Lucid将在11月30日之前打折销售旗下的几款电动汽车,正如路透社所指出的,这是电动汽车市场在激烈竞争中经历需求低迷期的又一个迹象。
当地时间 19 日下午,美国造车新势力 Lucid 宣布旗下第二款车型,也是首款纯电 SUV 车型 Lucid Gravity 将在 11 月 16 日的洛杉矶车展上亮相,将于 2024 年“晚些时候”开始生产。
据外媒报道,Lucid Motors在亚利桑那州卡萨格兰德(Casa Grande)的工厂开始生产Air Sapphire不到一周,就开始向客户交付这款1234马力的高性能豪华电动汽车。
据外媒报道,Lucid Motors在沙特阿拉伯正式开设了首个电动汽车制造工厂。这家电动汽车制造商周三宣布,该工厂将为韩国生产Lucid Air汽车,同时向海外市场出口。
据报道,Lucid Group(LCID.O)的一位高管对CNBC表示,该公司正在探索在中国销售汽车,但尚未确定何时进入这个全球最大的电动汽车市场。
据外媒报道,电动汽车制造商Lucid Motors计划推出一款售价约为5万美元的电动汽车,挑战特斯拉最畅销的Model Y和Model 3。
电动汽车初创公司Lucid Motors周二公布了其Lucid Air Sapphire的最终规格,该车型可与“豪华电动超级跑车”相媲美。拥有超过1200马力,Lucid Air Sapphire从0加速到60英里每小时只需1.89秒。
今日,Lucid Motors公布了其2023年第二季度的财务报告,并于晚些时候与投资者举行了电话会议。上月公布的一份生产报告显示,该公司的交付量连续第二个季度下降。不过,Lucid的营收保持稳定,流动性强劲,让人乐观地认为,这家年轻的美国汽车制造商可以达到其年度产量指引,至少是低端目标。