小米汽车创始人兼CEO雷军今日在社交媒体上宣布，自小米SU7发布以来，仅32天时间，其量产的第10000辆整车已正式下线，标志着小米汽车在生产能力上取得了重大突破。这一成就不仅体现了小米汽车高效的生产效率和强大的供应链管理，也进一步证明了小米汽车在市场上受到的热烈追捧。
在不久前的北京车展上，小米汽车公布了SU7的预售情况，数据显示，截至上上周六，锁单数量已突破7万辆。这一数字在随后几周内持续增长，表明消费者对小米汽车的信心与期待。雷军在社交媒体上表示，尽管特斯拉降价以及竞争对手出台截胡政策，但小米SU7的市场表现依然强劲。
值得一提的是，小米SU7的购买者群体呈现出多元化的特点。其中，女性购买者占比高达28%，预计女性车主占比将达到40-50%。这一数据反映了小米汽车在吸引女性消费者方面的成功，也显示了其在市场细分上的精准定位。此外，BBA用户购买者占比29%，苹果用户购买者占比51.9%，显示出小米汽车在不同消费群体中的广泛吸引力。
为了满足市场需求，小米汽车正在全力扩充产能。雷军透露，小米SU7标准版和Max版已于4月18日开始交付，Pro版也将在5月底开始交付。预计6月份，小米SU7的月交付量将超过1万台。他还表示，小米汽车今年的交付目标为10万台，销售门店将覆盖46个城市共219家，服务中心将覆盖86个城市共143家。
小米汽车的这一成就不仅彰显了其在新能源汽车领域的实力，也为整个行业注入了新的活力。随着产能的不断提升和市场布局的逐步完善，小米汽车有望在未来取得更加辉煌的成绩。
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