美国电动汽车制造商特斯拉Tesla即将公布今年第四季度的电动汽车交付量，预计将再次创下历史新高。然而，全年交付量可能低于公司首席执行官埃隆·马斯克设定的200万辆内部目标。
市场研究公司CFRA Research高级分析师加勒特·纳尔逊表示：“就特斯拉Tesla的单季交付量而言，第四季度通常是一年中最多的，我们预计今年将再次出现这种情况。”根据伦敦证券交易所对14位分析师的调查，预计今年特斯拉Tesla在全球范围内交付182万辆汽车，较2022年增长37%，其中第四季度交付量约为47.3万辆。
特斯拉Tesla习惯通过增加主要车型的折扣力度来刺激年终销售业绩。然而，明年特斯拉Tesla还需要面对部分车型在美国和德国市场失去联邦税收抵免的问题。此外，特斯拉Tesla还在应对美国和一些欧洲国家对自动驾驶系统和其他部件加大监管审查力度的问题。本月早些时候，特斯拉召回几乎所有在美国道路上行驶的电动汽车，修复安全缺陷。
尽管面临这些挑战，特斯拉Tesla仍然保持着行业领先的利润率，并在全球范围内大幅下调四款车型的价格，以扩大市场份额。然而，这并没有提振需求，反而促使福特等汽车制造商撤回电动化计划。
尽管特斯拉Tesla在电动汽车市场的地位无可争议，但投资者们预计随着特斯拉Tesla提高Cybertruck产量并准备推出更便宜的汽车，公司利润率将继续承压。马斯克坦言，Cybertruck要实现量产还存在“巨大挑战”，而这款电动皮卡的争议设计也让粉丝们产生了分歧。
总体而言，尽管特斯拉Tesla在电动汽车市场的领先地位无可争议，但该公司仍需应对一系列挑战，包括市场需求放缓、竞争加剧以及监管审查等。未来，特斯拉需要继续发挥创新优势，并采取有效的战略来保持其在电动汽车市场的领先地位。
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