经过8年的运营，并成为全球融资最高的电动汽车初创公司之一的威马汽车及其品牌Weltmeister已申请破产，但这家初创公司发誓要通过债务催收机构进行重组，并寻求重生。
WM Motor是WM Motor Technology Group Company Limited的简称，于2015年由CEO Freeman Shen创立。在2010年中国汽车集团吉利收购沃尔沃期间，沈曾担任吉利董事会成员，后来担任沃尔沃中国董事长。
多年来，我们一直关注着WM Motor及其电动汽车品牌Weltmeister，因为这家初创公司(和许多初创公司一样)在宣传和融资方面迅速崛起，但最终却因试图扩大生产规模而暴跌。2020年，这家初创公司筹集了价值100亿元人民币(约合15亿美元)的外部投资，然后采取了一种独特的方式，于2021年在上海纳斯达克式的创业板上市，而不是在纽约进行IPO。这在当时是一个冒险的举动。
WM汽车选择大众市场而非可以说已经饱和的豪华车，是在冒一些风险。然而，如果它得到回报，基于实用性，Weltmeister可能会在销售方面迅速领先于竞争对手。该策略基于Weltmeister的知情方法。该公司此前曾表示，带小孩的父母占其客户群的69%。
在疫情带来的压力下，电动汽车生产步履蹒跚，资金开始枯竭。尤其是在过去的一年里，WM汽车公司已经开始走下坡路，通过减薪和裁员来维持运营。尽管付出了这些努力，这家中国初创公司已经正式申请破产，但已经发誓要再试一次。
根据其微博账户今天发布的一篇文章，WM汽车已正式向上海法院申请破产，并分享了中国国家企业破产信息披露平台于10月9日公布的文件。
在微博上，这家初创公司将疫情、资本市场低迷、原材料价格波动以及进一步的资本收购受挫作为申请破产的理由，但表示希望通过调整战略和解决债务来挽救业务。
为此，WM汽车已经向上海市第三中级人民法院提出了预申请，启动了重组程序。根据声明:
通过重组前的流程，我们将彻底审查公司的运营和商业模式，优化每个部门和业务，以降低成本，提高效率，实现可持续发展。
展望未来，这家中国初创公司表示，将在全球范围内寻找战略投资者，以实现其“重生”，并将在追求这一壮举的同时，继续与债权人和股东协商。尽管破产，WM汽车表示将继续为其目前在中国的电动汽车车主提供客户服务。根据声明:
我们会密切留意市场变化和行业趋势，不断改善我们的产品和服务，务求在重组后重新焕发活力。
本文来自投稿，不代表科技讯立场，如若转载，请注明出处：https://www.kejixun.com/article/586768.html
