有消息称，日产正在召回部分2023款Ariya电动suv，原因是该车型的逆变器软件存在缺陷，可能导致车辆意外关闭。
9月8日报道的此次召回涉及9813辆阿里亚汽车。根据日产的生产记录，该问题发生在2022年6月17日至2023年5月19日期间生产的某些MY23 Ayiya电动汽车上。
日产表示，在受影响的车辆上，驱动电机滑环上的导电碎屑有可能使两个滑环短路。由于短路，逆变器检测到过流并由于故障安全协议削减电机转矩。当这种情况发生时，车辆可能会意外关闭，并在仪表板上显示“EV System Off”信息。
扭矩将被切断到车轮，直到故障安全模式被禁用，要求车辆关闭并再次启动。
日产在2022年1月的一次量产试验中首次注意到这个问题。Ariya EV的电动机在车辆开始低速行驶后关闭。
运行诊断后，DTC显示发生了短路，但没有造成损坏。在2022年2月至2022年4月期间，日产检查了Ariya的部件并发现了这个问题。
该公司仔细检查了滑环组件中的刨花。然而，在2022年12月下旬，日产收到了另一份来自中国的阿里亚电动汽车关闭的报告。
在接下来的几个月里，日产发现这种纤维可以在使用过程中产生。由于这是短暂的，没有损坏任何部件，日产“没有将这种情况判断为异常”。
日产在2023年4月将改进的逆变器故障安全控制逻辑投入生产，到2023年9月又收到了三份报告。
出于谨慎，日产自愿召回阿里亚电动suv，以更新逆变器/电机控制器软件。
可能受影响车辆的车主将从10月20日开始得到通知。经销商将免费对逆变器进行重新编程以改进协议。日产表示，这一过程可能需要不到一个小时。
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