浙江吉利控股集团周二宣布，其第一批出口电动卡车已下线。
沃尔沃(Volvo)、极星(Polestar)、ZEEKr、莲花(Lotus)和其他几家公司的母公司和共同所有人吉利集团(Geely Group)在一年前推出了一个名为Radar Auto的新品牌。
被称为“中国第一个纯电动户外生活品牌”的雷达推出了其首款车型RD6电动皮卡。
雷达是一个完全有能力的自主品牌，在中国拥有自己的研发和电动汽车生产设施。与此同时，它仍然在吉利旗下运营，使其能够获得丰富的电动汽车技术和共享组件。
因此，雷达RD6基于可持续体验架构(SEA)，这也是ZEEKr 001和即将推出的Polestar 4电动SUV双门轿跑车的基础。
电动卡车有63千瓦(248英里/400公里)、86千瓦(341英里/550公里)和100千瓦(392英里/632公里)电池组可供选择。由一台200千瓦(268马力)的电动机提供动力，RD6 EV可产生284牛米的扭矩。
此外，所有RD6车型都配备了车辆负载(V2L)功能和220V电源插座，用于为电子设备供电。
在2月份开始交付旗舰车型Radar RD6后，该公司声称这是中国生产的第一款面向大众市场的全电动卡车。
不到六个月后，吉利集团正在生产电动皮卡，以出口到国际市场。该公司周二在其推特上发帖称:“吉利的第一批出口电动皮卡今天从淄博智能工厂发出。一帆风顺!”
关于电动皮卡，RD6在中国是非常实惠的。基本款(63千瓦)的起价为17.88万元人民币(约合2.5万美元)，86千瓦的起价为19.88万元人民币(约合27.8万美元)，顶级100千瓦的起价为22.88万元人民币(约合3.2万美元)。
该公司表示，Radar“从卡车开始，但不仅仅是卡车”。雷达正在开发一套完整的电动生活方式车辆组合，包括皮卡、suv和全地形车等产品。
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