随着Model 3和Y继续主导销售，特斯拉决定在中国小幅提振其高端车型。
根据特斯拉中国发布的一张新图片，相当于5000美元左右的折扣现在已经适用于Model S和X。目前，这两款车型的远程版起价分别为106,690美元（约合772981人民币）和119,097美元（约合862909人民币）。同时，格子版的S和X售价分别为141,844美元（约合1027728人民币）和139,776美元（约合1012744人民币）。
除了上述折扣，特斯拉还在中国社交媒体平台微博上宣布了一系列针对Model S和X买家的新奖励。推荐别人的买家现在可以获得免费的超级充电积分。与此同时，被推荐的人可以获得三年的免费充电和90天的增强型自动驾驶(EAP)使用权。
看到Model S和Model X降价并不太令人惊讶。众所周知，随着梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)和Lucid等品牌的竞争加剧，特斯拉的豪华车市场份额正在被蚕食，销量正在下滑。S和X基本上也是老式汽车，2021年的改版并不能掩盖它们的老旧。
显然，特斯拉在其他方面有更重要的事情要做，因为它希望成为一家主流的量产汽车制造商。这一点从特斯拉备受争议的决定中就可以明显看出。特斯拉决定不生产右手驾驶版的Model S和X。因此，英国和爱尔兰的潜在买家只能订购左手驾驶版的S和X，同时，特斯拉没有计划向澳大利亚和日本进口任何Model S和X。
看看S和X是否会在明年左右完全停产，这将是很有趣的。必须为赛博卡车、Semi和期待已久的2.5万美元的“廉价”特斯拉留出空间。至于跑车，我们不会屏息以待。一辆价值20万美元的小批量超级跑车肯定不会对收入有多大帮助，而且可能会严重消耗资源。尽管如此，它仍有可能结出硕果。毕竟，这会让埃隆·马斯克有新的东西可以在Twitter上吹嘘。
原创文章，作者：若安丶，如若转载，请注明出处：https://www.kejixun.com/article/572990.html
