威马汽车2021年电动汽车销量为44152辆，较2020年翻了一番多
6月1日，威马汽车在港交所提交IPO申请，联席保荐人为海通国际、招银国际、中银国际。
招股书显示，威马汽车总收入由2019年的17.62亿元迅速增长51.6%至2020年的26.71亿元，并由2020年进一步增长77.5%至2021年的47.42亿元。相对应的销售成本为27.88亿元、38.35亿元和66.89亿元。
威马汽车2021年电动汽车销量为44152辆，较2020年翻了一番多。
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经过8年的运营，并成为全球融资最高的电动汽车初创公司之一的威马汽车及其品牌Weltmeister已申请破产，但这家初创公司发誓要通过债务催收机构进行重组，并寻求重生。
据威马员工透露，11月21日下午，威马汽车CEO沈晖发布全员内部信，称为了应对资金压力，将通过一系列财务措施降低运营成本，包括M4及以上级别管理者主动降薪，发放50%基本工资；其他员工发放70%基本工资，取消年终奖等奖金、暂停发放购车补贴等。
“智慧停车”服务在威马智行APP上线。据介绍，用户登录威马智行APP，即可享受覆盖全国100余座城市、超7万个停车场库、超一千万个停车位的“空、忙、满”状态、停车费等信息免费查询服务。
今日，威马汽车宣布正式上市智能纯电家轿威马 E 5，该系列两款车型威马 E 5 Pro和威马 E 5智客行，补贴后售价分别为18 01万元和19 01万元。
近日，杭州储能行业协会组织合众汽车、吉利、威马汽车、零跑、万向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都电源等 9 家新能源汽车及电池生产重点企业共同发起声明，在交易拍卖废旧动力蓄电池环节增加限制性条件，竞买企业须为经工信部公告的规范性废旧动力电池综合利用企业，确保电池流向规范性企业。
近日，威马汽车开启了主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会，正式发布了威马EX5-Z，补贴后售价区间为14 98万元—19 88万元。
