阿里巴巴集团近日公布的2025年一季度持仓报告显示，其再次减持308万股小鹏汽车股票，减持比例达8.13%。这已是该集团连续第五个季度减持小鹏股份，仅今年一季度就套现约1.2亿美元（约合人民币8.6亿元）。
数据显示，阿里巴巴对小鹏的减持行动始于2024年3月，彼时其旗下淘宝中国控股一次性抛售3300万份美国存托凭证（ADS），持股比例从9.23%骤降至4.94%。针对持续减持行为，小鹏汽车曾回应称系阿里“聚焦核心业务”的战略调整，强调双方在AI研发、云计算等领域合作不受影响。
值得关注的是，在阿里减持背景下，小鹏汽车基本面呈现回暖迹象——2024年营收同比增长33.2%至408.7亿元，净亏损收窄至55.5亿元。5月15日，该车企刚发布2025款P7轿跑，官方宣称新车型采用“完全原创设计语言”，CEO何小鹏更将其称为“情感投入最大的项目”。
市场层面，截至5月15日美股收盘，小鹏市值稳定在195.94亿美元左右。而全球最大对冲基金桥水却在同期大举增持阿里股票566万股，持仓量暴增21倍，形成鲜明对比。目前，阿里仍持有小鹏约4.3%股份，双方在智能驾驶、车载系统等领域的深度合作仍在持续推进。
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