哪吒汽车近日通过官微发布印尼市场交车实况视频，画面中工作人员穿梭于雅加达街头，甚至深夜仍在执行上门交付任务。这段剪辑视频包含多个昼夜场景，展示用户在家接收全新哪吒车型的全过程。此次行动距离其5月12日宣布进军毛里求斯仅隔四天，当时哪吒X和AYA两款车型同步登陆非洲市场。
然而海外扩张背后暗藏人事动荡。知情人士透露，分管全球业务的副总裁周江已于本周悄然离职，此前印尼分公司总经理张攀鹏跳槽至捷途汽车负责海外项目。消息称过去三个月内，哪吒海外团队已有超10名中高层管理人员离职。
连锁反应开始波及销售终端。多位东南亚经销商表示，自今年3月起出现备件供应延迟，部分售后技术支持请求长达两周未获响应。印尼某销售商坦言：“去年采购的哪吒V和X库存积压严重，现在只能打折促销”。
值得注意的是，哪吒汽车在印尼已布局20余家门店，并与当地出行公司达成50辆AYA车型采购协议78。该公司曾于2023年建成印尼首座生态智慧工厂，计划2024年二季度启动本地化生产。目前官方尚未回应人事变动对海外战略的影响。
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