近日，宁德时代在首届超级科技日上宣布，全球首款大规模量产的钠离子电池“钠新”正式亮相。该品牌涵盖乘用车动力电池与24V重卡启驻一体蓄电池两大产品线，分别计划于2025年12月、6月启动量产，标志着钠电池正式加入新能源车“动力电池三巨头”阵营。
钠新乘用车电池以“全温域征服”为亮点，支持零下40℃至70℃极端环境，在极寒条件下仍可保持90%可用电量，即使仅剩10%电量时整车动力仍不衰减。其纯电续航突破500公里（纯电车型）与200公里（混动车型），搭配5C超充技术，可实现30%-80%电量10分钟快充，循环寿命超1万次，彻底解决低温场景下的续航焦虑。
针对重卡市场，钠新24V启驻一体蓄电池以“车电同寿”为目标，替代传统铅酸电池。该产品支持零下40℃一键启动，使用寿命长达8年，总成本较铅酸电池降低61%，并搭载智能小程序实时监测电池状态，消除“盲用”隐患。首款搭载车型为一汽解放重卡，将于6月率先量产。
宁德时代钠新电池通过极片直熔再生、无毒材料等工艺，显著降低全生命周期碳排放。钠元素广泛分布于海水与地壳，开采成本低、资源可持续，大幅减少对锂矿的依赖。目前，钠新电池与三元锂、磷酸铁锂电池共同构成动力电池三大主流技术路线，未来将结合骁遥双核架构拓展更多应用场景。
根据规划，宁德时代已打通钠电池从材料、制造到应用的全产业链，为全球能源安全提供“平权”新选项。
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