美国联邦航空管理局（FAA）近日宣布，已完成对SpaceX星舰第七次试飞事故的调查。调查认定，2025年1月16日发射的星舰上级爆炸，主因是飞行中遭遇强烈振动导致推进剂泄漏，最终引发解体。
1月16日，星舰从得州星际基地升空，第一级“超重型”助推器按计划返回并被发射塔机械臂捕获。但上级在进入大气层后突发剧烈爆炸，碎片散落至特克斯和凯科斯群岛。SpaceX内部调查发现，飞行中产生的异常振动（谐波响应）超出预期，导致推进系统硬件失效。FAA确认，SpaceX已落实11项改进措施，包括优化振动控制系统，并批准其进行后续发射。
3月6日，星舰第八次试飞再次出现上级失联事故——尽管第一级助推器成功回收，但上级在飞越大西洋时失去信号，调查仍在进行中。值得关注的是，FAA在第七次事故调查未完结时，便提前批准了第八次发射许可。
同日，FAA还宣布结束对蓝色起源公司“新格伦”重型火箭首飞事故的调查。1月16日，新格伦火箭虽成功入轨，但第一级助推器再入大气层前因发动机未能重启，导致海上回收失败。两起事故调查均于3月28日正式关闭。
FAA强调，两起事故均未造成人员伤亡，但星舰爆炸碎片导致特克斯和凯科斯群岛一辆汽车轻微受损。目前，SpaceX与蓝色起源均未公布下一次试飞时间表。随着调查结束，两家公司需向FAA提交完整改进方案，方可申请新发射许可。
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