针对近日市场传闻的“麦格纳斯太尔奥地利工厂将代工小鹏电动汽车”，小鹏汽车回应称“不掌握相关信息”。这一表态未直接否认合作可能，但为近期供应链传闻增添了不确定性。
据多方消息显示，麦格纳斯太尔或与小鹏汽车签署合作协议，由其奥地利格拉茨工厂以SKD（半散件组装）模式为小鹏生产电动汽车。该模式通过将半成品组件运至欧盟境内组装，可大幅降低整车进口关税，或成为小鹏突破欧盟贸易壁垒的策略之一。若合作达成，格拉茨工厂将成为小鹏在欧洲的首个代工基地，加速其全球化布局。
目前，欧盟对中国电动汽车征收10%的进口关税，而SKD模式可将税率降至4%-5%。行业分析认为，这一选择既能规避政策风险，又可利用麦格纳斯太尔的成熟产能快速实现本地化交付]。值得注意的是，麦格纳斯太尔此前已为宝马、奔驰等品牌代工，其柔性生产线适配多品牌需求。
小鹏汽车近期在欧洲市场动作频频，已在挪威、荷兰等国建立直营体系，并计划于2025年推出右舵车型进军英国市场。此次代工传闻若属实，将与其现有战略形成协同效应。
原创文章，作者：智能汽车时代，如若转载，请注明出处：https://www.kejixun.com/article/712530.html
