在近日的业绩说明会上，宁德时代宣布第二代钠离子电池研发取得重大进展，其性能指标已接近当前主流的磷酸铁锂电池。公司表示，一旦实现规模化应用，钠电池成本将比磷酸铁锂电池更具竞争力。
宁德时代透露，钠电池与锂电池在结构和工作原理上高度相似，均通过正负极间的离子移动实现充放电。尽管钠电池能量密度仍略低于锂电池，但其低温性能和安全优势显著：-20℃环境中放电保持率超90%，且热稳定性更强，大幅降低电池起火风险。
2021年7月，宁德时代发布第一代钠电池，其电芯能量密度达160Wh/kg，常温下充电15分钟可恢复80%电量。董事长曾毓群当时宣布，下一代产品目标为200Wh/kg以上。最新信息显示，第二代钠电池已接近该目标，较第一代提升超25%。
2023年，宁德时代与奇瑞汽车联合推出钠电池品牌“ENER-Q”，并在奇瑞部分车型中实现全球首发。双方还围绕磷酸铁锂、M3P等多类型电池展开合作。此外，宁德时代2024年财报显示，全年归母净利润同比增长15%至507亿元，研发投入持续加码。
宁德时代预计，2025年其王牌产品神行超充电池和麒麟电池的出货占比，将从2024年的30%-40%提升至60%-70%。去年底发布的骁遥电池已搭载于30余款车型，覆盖多家主流车企。随着钠电池技术突破，宁德时代或在动力电池市场开辟新增长曲线。
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