近日，日本汽车制造商日产汽车宣布了一项重大重组计划，旨在通过大幅削减业务和裁员来降低成本并扭转业绩下滑的趋势。据路透社报道，日产计划在全球范围内裁员9000人，并削减其全球制造能力20%。
此次日产汽车裁员不仅限于装配线上的工人，日产汽车的高层管理人员也将受到影响。据《纽约时报》报道，日产首席执行官内田诚（Makoto Uchida）已决定从每月薪酬中减薪50%，以体现公司高层对困境的共同承担。
日产汽车在本财年面临巨大的成本压力，必须削减26亿美元的成本以维持财务稳定。由于在中国和美国等市场缺乏可靠的混合动力汽车系列，日产汽车的销量受到了影响，导致该公司将年度利润预期修正了70%。数据显示，日产在本财年上半年的全球销量下降了3.8%，其中中国市场销量下降了14.3%，美国市场下降了3%。
为了应对当前的困境，日产汽车表示正在采取一系列紧急措施来扭转其表现。除了裁员和削减制造能力外，日产还计划在中国市场推出新型节能汽车，并在美国市场推出插电式混合动力车和电动汽车。这些举措旨在提升日产在不同市场的竞争力，并推动其向更加环保和节能的方向发展。
然而，到目前为止，日产汽车的产品线中仅有少数几款电动汽车，包括Leaf和Ariya等车型。为了在未来市场中占据一席之地，日产需要加快新能源汽车的研发和推广速度，以满足消费者对环保和节能汽车的需求。
日产汽车在一份新闻稿中表示，公司正在积极应对当前的挑战，并致力于通过创新和转型来实现可持续发展。日产表示将继续努力提升产品质量和服务水平，同时加强与合作伙伴的合作，共同推动汽车行业的未来发展。
此次日产汽车裁员和削减制造能力的计划是日产汽车在面对市场变化和成本压力时做出的重要决策。虽然这些措施将带来短期的痛苦和挑战，但日产相信通过实施这些紧急措施，公司将能够扭转业绩下滑的趋势，并实现长期的可持续发展。
原创文章，作者：智能汽车时代，如若转载，请注明出处：https://www.kejixun.com/article/691773.html
