小米SU7 Ultra原型车成纽北全球最速四门车 官方认证圈速6 分 46 秒 874

小米SU7Ultra原型车纽北圈速6分46秒874,成最速四门车。量产版今晚发布,搭载三电机四驱系统,零百加速1.97秒。车手DavidPittard曾获2023纽北拉力赛冠军,PT版为赛道原型车,量产版可合法上路。

小米汽车官方刚刚公布了小米 SU7 Ultra 原型车首次征战纽北官方认证圈速:6 分 46 秒 874,成为纽北全球最速四门车。值得一提的是,小米 SU7Ultra 量产版将于今晚 7 点正式发布。

小米SU7 Ultra原型车成纽北全球最速四门车    官方认证圈速6 分 46 秒 874

小米还提到,此次征战纽北的车手是 David Pittard,曾获 2023 纽北 24 小时拉力赛冠军。

小米汽车还公布了此次征战纽北的时间线,具体如下:

今年 1 月,小米汽车预定 10 月 9 日、10 天包场测试

10 月 9 日,全天大雨

10 月 10 日,多次突降阵雨

10 月 17 日,纽北官方协调 i-Pool 联盟 1 小时,因大雨未能测试

10 月 21 日,协调借用同行包场间隙时间,因故未能测试

10 月 24 日,纽北官方协调 28 日中午 11 时至 12 时,1 小时窗口

10 月 28 日纽北上午 11 时,开始勘查赛道

10 月 28 日纽北上午 11 时 30 分,勘查结束,装载轮胎、进行调试

10 月 28 日纽北上午 11 时 50 分,正式发车

10 月 28 日纽北上午 11 时 56 分 46 秒 874,冲线完成,取得圈速

10 月 28 日纽北中午 12 时,准时撤离赛道

10 月 28 日纽北傍晚 18 时 50 分,纽北官方确认圈速成绩

据报道,小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype(简称“PT版”),包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同。不同之处在于,PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路;而量产版除了巅峰极速赛道体验,还能合法上路。

小米SU7 Ultra原型车成纽北全球最速四门车    官方认证圈速6 分 46 秒 874

动力方面,小米SU7 Ultra搭载3台小米超级电机,包含2台V8s和1台V6s,共同组成三电机四驱系统,总功率高达1138kW(1548PS),零百加速时间仅1.97秒,最高时速超过350km/h,这是目前四门车中最强的马力。

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