特斯拉CEO埃隆·马斯克在“We，Robot”活动上宣布了一个关于特斯拉Cybercab规格的新细节：该车型将不会配备NACS端口，而是采用感应充电系统。这一消息引起了业界的广泛关注。
据来自Robotaxi发布会参与者的视频显示，特斯拉实际上已经对Cybercab的无线充电进行了展示。在直播中，当马斯克讨论Cybercab的无线充电能力时，背后的屏幕展示了Cybercab在无线充电时的模拟画面，并透露了无线充电器的设计。
视频中的无线充电垫是一个有角度的正方形，Cybercab可以倒车进入进行充电。动画显示，Cybercab的无线充电速度达到了19 kW，充电时电池电量为35%。虽然相比特斯拉的超级充电站来说，19 kW的充电速度并不算快，但已显著高于特斯拉目前提供的壁挂式充电器Wall Connector（最高11.5 kW）。根据特斯拉官方数据，11.5 kW的Wall Connector每小时充电可为车辆增加约44英里（约70.81公里）的续航里程。
关于Cybercab的电池容量，特斯拉尚未公布具体数据。但有猜测称，为了降低成本，这款车型可能搭载小容量电池。然而，特斯拉近期发布的一段视频显示，Cybercab的电池组似乎由4680电池组成。行业观察人士The Limiting Factor推测，Cybercab可能采用磷酸铁锂（LFP）4680电池，以进一步降低成本并提高安全性。
特斯拉Cybercab的无线充电技术的采用，标志着特斯拉在自动驾驶出租车领域的技术创新又迈出了重要一步。无线充电的便捷性和高效性将为用户带来更加出色的使用体验。我们期待特斯拉能够继续推动技术创新，为消费者带来更多惊喜。
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