特斯拉执行长马斯克于7月22日在社群平台X上宣布，特斯拉计划于明年小规模生产“真正有用”的人形机器人Optimus，供内部使用，并期望在2026年实现大量生产及对外销售。法人机构认为，特斯拉加速人形机器人的量产计划，将带来庞大商机，相关概念股如和大（1536）和盟立等公司将大展拳脚，营运前景看好。
和大作为特斯拉电动车的主要供应商，将透过机器人领域的布局，进一步强化与特斯拉的合作关系。和大与盟立合作投资的盟英科技，主要生产机器人关节型自动手臂高精度减速零组件，已开始出货，未来产能有望逐步扩大。
近年来，和大积极投入自动化AI系统机器人制造及航太科技相关制造领域。在机器人应用方面，和大将多年来在工厂智能化系统升级及整合的经验，与自有齿轮机械产品技术相结合，导入自适应控制与监控人工智能系统，并与盟立共同投资盟英公司，致力于开发机器人的核心关键零组件，成功突破国外厂商对减速机市场的垄断，开始建构完整的台湾工业机器人产业供应链。
盟立董事长孙弘透露，盟立在五年前转投资盟英科技，通过工研院的技术移转，主要生产机器人关节型自动手臂的谐波减速机，并在机器人领域取得显著进展。近年来，盟立已开始为AI机器人设备打造关节。
盟立对机器人应用的商机充满信心，除了投资盟英科技外，今年4月还与深圳市科达利实业合作成立深圳市科盟创新机器人科技公司，抢攻中国大陆人形机器人市场，取得34%的股权。盟立指出，目前是大陆人形机器人产业及产品发展的关键时期，看好人形机器人在工业领域的发展前景，决定以合资方式深入合作。
马斯克曾在4月的财报会议上表示，Optimus今年底前有望开始执行工厂任务，明年底前有望正式销售。他大谈AI、人形机器人及数百万台自驾车队等营运项目，强调特斯拉应被视为一家AI机器人公司，暗示特斯拉的营运将从根本上产生转变。
去年底，马斯克在X平台上首度发表第二代Optimus，并于7月初在上海举行的世界人工智慧大会（WAIC）上正式亮相第二代Optimus模型。特斯拉当时也在官方微博上邀请民众见证人形机器人的再进化。
马斯克在今年6月的股东大会上表示，大规模量产情况下，生产一个机器人的成本约为1万美元，比一辆车还便宜。特斯拉正全力加速开发Optimus，预计明年会有“千人大军”在北美工厂上线。马斯克认为，Optimus的推出将有助于特斯拉成为市值25兆美元的企业，相当于标普500指数的一半以上。
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