特斯拉向部分SDG&E客户推出虚拟发电厂

据外媒报道,特斯拉的虚拟发电厂项目是Powerwall的所有者在需要时向电网出售能源的一种赚钱方式,目前正在向圣地亚哥燃气和电力公司的客户推出。

特斯拉向部分SDG&E客户推出虚拟发电厂

据外媒报道,特斯拉的虚拟发电厂项目是Powerwall的所有者在需要时向电网出售能源的一种赚钱方式,目前正在向圣地亚哥燃气和电力公司的客户推出。

上个月底,SDG&E宣布启动自己的虚拟发电厂(VPP)计划,该计划将利用家庭备用电池和智能设备,在“需求响应”事件(电网压力大,需要增加额外容量以保持供电)期间,减少对电网的需求,增加对电网的电力供应。

然而,特斯拉的项目与SDG&E的项目是分开的,尽管它们属于同一个服务区域。

需求响应事件通常是昂贵的,因为停电的价格很高,而边际发电的价格(通常是通过天然气峰值电厂)在经济和环境上都是昂贵的。在去年创纪录的热浪中,该州部分地区的电力批发现货价格高达~ 2000美元/兆瓦时(截至本文撰写时,价格目前为~ 49美元/兆瓦时)。

拥有能源存储的家庭或企业可能想要利用这种存储,在便宜的时候购买电力,然后在非常昂贵的时候将其排放到电网中。虽然这可以在家庭到家庭的基础上通过套利廉价的非高峰能源并在高峰时间使用它,但除非几个家庭存储系统可以连接在一起,否则它对广泛的电网事件并不是很好。

自去年12月以来,SDG&E一直在运行自己的VPP试点项目,该项目已经测试了17次。参与者会收到一条消息,即需求响应事件即将到来,并且可以选择退出某些设备(例如,将空调开到最大)。SDG&E表示,到目前为止,选择退出的比例非常低,这表明当电网需要时,参与者很乐意尽自己的一份力量。

去年,我们在加州看到了类似的现象,当时电网在异常炎热的天气中面临着有史以来最高的需求水平。加州的电网运营商向该州的每个人发送了一条短信,要求他们节约能源,加州人在短短几分钟内就减少了数千兆瓦的能源消耗,从而使全州的电网免于过载。

但是对于一个虚拟的发电厂,参与不需要是自愿的,它可以是自动的(对于那些已经注册的人)。VPP的参与者可以获得宝贵的好处,即在电价最昂贵的时候为电网增加电力,从而帮助避免停电,作为交换,VPP参与者可以为他们的服务付费。

我们已经看到这种情况发生在最大和最早的VPP之一,特斯拉在北加州的VPP,在太平洋天然气和电力公司的服务区。我们看到参与者在参加项目的第一年收到了高达575美元的支票。
特斯拉的VPP项目一直在增长。上次我们去年检查的时候,它能够在整个加州提供50兆瓦的电力,这大约相当于一个普通的天然气调峰电厂(该州的天然气调峰总容量约为7吉瓦)。当时特斯拉刚刚向加州爱迪生公司的客户开放了这个项目。

到目前为止,我们用来跟踪增长的站点已经改变了它的测量值,但看起来该系统可以提供约116MWh的潜在备用能源——相当于两个天然气调峰厂运行一个小时左右。

到目前为止,圣地亚哥的特斯拉Powerwall用户可以通过他们用来管理Powerwall的同一款特斯拉应用程序注册加入虚拟发电厂计划。

所有所有者需要做的就是打开他们的应用程序到Powerwall页面,点击“虚拟发电厂”项目,它应该在列表的顶部,如下所示:

特斯拉将根据您的系统大小和您的标准使用情况,提供您通过参与该计划可以赚多少钱的估计。当然,这只是一个估计,您可以随时更改设置或使用情况,以尽量使这个数字最大化,特别是在需求响应事件可能发生的日子(例如,加利福尼亚州的炎热天气,由于过度使用空调,往往会给电网带来最大压力)。

除了加州与炎热天气事件(由于气候变化而恶化)的斗争之外,SDG&E的使用时间相当广泛,非高峰时段的费率为每千瓦时24美分,高峰时段的费率高达70-80美分。由于能源套利的可能性,这使得Powerwalls更具吸引力,在需求响应事件期间甚至更具吸引力,因为有效批发利率可能比这高得多。

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若安若安管理团队
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