9月16日，恒大官宣，恒驰5在天津工厂正式量产。
9月16日，恒大官宣，恒驰5在天津工厂正式量产。
据了解，恒驰5于去年12月30日实现首车下线，7月6日开启全球预售，不到15天订单超3.7万辆，9月16日正式量产，10月将开启交付。
同时，恒驰汽车还表示，除了恒驰5，还将加快其他车型研发量产工作，其中，恒驰6将于今年底下线，明年上半年量产；恒驰7将于明年上半年下线，明年下半年量产，同时加快恒驰1、恒驰3的研发进度。
赶上新能源汽车机遇的恒驰汽车，是否是许家印乃至恒大集团的救命稻草？令外界关注。值得一提的是，恒大汽车还发布公告称，相关审计及审阅工作仍在进行中，待相关程序完成后，将在切实可行情况下尽快发布2021年经审核年度业绩及2022年之中期业绩。
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近日，某二手平台出现大量恒驰5优惠名额转让订单，并有消息称恒大员工自掏腰包完成恒驰5销售考核指标。对此，恒大回应称：“目前，我们这边是说没有让员工来订的”。
恒驰汽车宣布，旗下首款量产车型“恒驰 5”纯电豪华SUV，将于今日晚20:00开启预售，首一万辆将特大让利，且交车时付车款、提车后15天内可退车并退款，所有购车款项支付及退回均在公证处专户。
昨日，恒大新能源汽车集团召开“恒驰 5”量产动员大会，恒大集团董事局主席许家印在会上表示，大干三个月，6月22日一定要实现恒驰 5 量产。
在工信部上个月公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 353 批）名单中出现了恒驰 5的名字，该车型现已通过工信部新车一个月公示期，具备销售资格。
昨日，网上有消息称，恒驰5通线调试车00001已经正式下线，但据媒体报道称，所谓的“量产下线”，只是内部生产线贯通仪式，真正的恒驰汽车量产下线仪式可能要到明年初。
