据媒体报道，北汽蓝谷在互动平台表示，公司目前完成了第二代固态电芯开发、电池系统台架测试验证和整车（ARCFOXαT）搭载验证。
据媒体报道，北汽蓝谷在互动平台表示，公司目前完成了第二代固态电芯开发、电池系统台架测试验证和整车（ARCFOXαT）搭载验证。
据悉，验证车为极狐αT纯电SUV，这也表明未来该车可能会推出搭载固态电芯技术的车型。
除此之外，北汽蓝谷还表示，规划中的第三代固态电池技术计划匹配极狐品牌新车型，开发一款高安全（不见火）、高能量密度（电芯能量密度360Wh/kg）的固态电池，目前处于车型项目立项过程中。
这也意味着，该品牌旗下的产品可能会广泛搭载具有高安全性，高能量密度的固态电池技术。
据了解，极狐品牌是北汽新能源旗下的一个高端品牌，最早于2016年的北京车展上就展出了首款高性能超级跑车ARCFOX-7，并于2020年10月和2021年4月推出了两款全新量产车型极狐αT和极狐αS。
据北汽蓝谷2021年半年度报告，公司上半年营业收入24.37亿元，同比减少21.69%；净利润为亏损18.13亿元，上年同期净亏损18.63亿元，同比缩窄2.68%。
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北汽蓝谷发布的子公司2023年2月份产销快报显示，公司子公司北京新能源汽车股份有限公司2023年2月销量为2687辆；本年累计销量为4812辆，同比增长42 16%。
北汽蓝谷昨日发布公告，公司子公司北京新能源汽车股份有限公司于2023年2月28日收到北京市财政局拨付的2018-2020年度新能源汽车推广应用补助资金4 44亿元。
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司昨日在上交所发布公告，预计2022年年度归属于上市公司股东的净亏损为52亿元到58亿元；预计2022年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净亏损为62亿元到56亿元。
近日，北汽蓝谷在投资者互动平台表示，公司正在与华为紧密配合加快推进HI版交付工作，会选定适当时机对外公布研发、技术、产品等相关情况。
北汽蓝谷发布公告，公司子公司北京新能源汽车股份有限公司实现2月份产量653辆，同比增长102 17%；销量1263辆，同比增长24 8%。
今日，北汽蓝谷在互动平台回复投资者时表示，公司极狐阿尔法 S-华为 HI 版将于第四季度开展小批量产交付，目前正在按照新产品上市前的准备工作计划推进相关工作。
