近日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了几份文件，内容涉及召回的福特F-150 Lightning皮卡，原因是车辆可能装有故障高压电池组。
当地时间2月4日，在福特的Rouge电动车中心的一个停车场着火，促使公司暂停生产并停止向经销商交付车辆。虽然生产最终在一个多月后恢复，福特表示问题与高压电池有关，但没有提供具体细节。
根据联邦机构的说法，“当车辆的高压电池处于高充电状态时，车辆可能会经历电池内部短路，这可能导致火灾，”并补充说，“由于供应商的生产工艺偏差，当高压电池单元处于高充电状态时，阴极铝接头可能会接触阳极电极材料，导致内部短路。”
电池组由佐治亚州的SK Battery America制造，并在2023年1月20日至1月26日期间组装于2023辆福特F-150 lightning上。根据NHTSA，福特将通知受影响车辆的车主，并指引他们到附近的经销商处，免费更换整个电池组。
据了解，福特F-150闪电（Ford F-150 Lightning）是一款全电动皮卡。它具有两个电池组，双电机全轮驱动设置，以及480公里的行驶里程。
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