蔚来汽车CEO李斌在财报电话会上表示,2023Q4毛利率爬升至18-20%,是我们的目标,并且有信心实现。
产品组合方面,Q2高毛利产品开始交付;Q3交付量显著上升,固定成本分摊得到改善。一季度压力较大,主要因为处于产品销量从NT1向NT2的转换期。现有的866车型存在展车清库、国补补贴、金融贴息等措施;F1在Q1处于改造阶段,产出较低;Q1主要交付车型是ET5,是毛利较低的车型。
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