昨日，法拉第未来在官微晒出了生产线的实拍图，并称FF ieFactory继续安装生产设备并开始进行生产前试验。
值得一提的是，官方还展示了一台正在流水线上的 FF91 车架，证明该公司确实在生产汽车。
9 月 26 日，FF 法拉第未来发布公告，宣布与公司大股东 FF Top 就融资和董事会重组达成最终协议，公司现任执行董事长 Sue Swenson 和前任董事长、现任董事 Brian Krolicki 将引咎辞职。不仅如此，公司还获得了来自 Daguan 和美国 ATW Partners 投资机构高达 1 亿美元融资。实际上，这次的任免让贾跃亭重新成为 FF 公司的掌舵者。
公开数据显示，法拉第未来成立以来累计赤字已高达 32 亿美元，然而还没有推出任何可以面向市场的产品。8 月，法拉第未来曾宣布将筹集 6 亿美元的资金以在今年晚些时候交付 FF 91 豪华车。但 9 月 26 日，法拉第未来在提交给美国证券交易委员会的文件中表示将推迟交付 FF 91 电动汽车。
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