马斯克回呛特斯拉车主:别老是抱怨

近日,特斯拉已经向部分车主推出了其司机辅助驾驶系统FSD测试版更新,但是却惹来许多人抱怨。对此,特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推文上回怒道,别老是抱怨,新版系统限制发布自有其原因。

近日,特斯拉已经向部分车主推出了其司机辅助驾驶系统FSD测试版更新,但是却惹来许多人抱怨。对此,特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推文上回怒道,别老是抱怨,新版系统限制发布自有其原因。

美国当地时间周二,有特斯拉车主在推特上发布视频,显示特斯拉司机辅助驾驶系统 FSD 的新测试版本依然存在漏洞,有时候就连右转和其他基本驾驶操作都会遇到困难。这位车主写道,他已经多次订阅该系统,合计花费了超过 3.2 万美元。

对此,马斯克回应称:"FSD 10.69 版本之所以限制发布自有其原因。请不要对早期的测试版过度苛责,抱怨不已。" 在收到马斯克的回复后,这位车主立即进行了道歉。

马斯克上周末宣布,特斯拉将在北美将 FSD 套餐的价格从 1.2 万美元提高到 1.5 万美元,尽管其仍然需要人类司机监督,而且不会使该公司的车辆实现自动驾驶。加州机动车管理局指控特斯拉在其技术上误导消费者,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也正在调查特斯拉辅助驾驶系统是否存在缺陷。

NHTSA 去年还写信给特斯拉,要求该公司提供如何让测试者接受保密协议的信息,这些协议可能会阻碍该机构获取评估该项目所需的信息。尽管特斯拉鼓励车主分享他们使用辅助驾驶系统的经验,但它要求对车主进行筛选,理由是担心批评人士希望公司倒闭,并会错误地描述发布在社交媒体上的反馈。

去年 10 月,马斯克证实特斯拉已经放弃了保密协议。几个月后,该公司解雇了一名员工。这名员工曾在 YouTube 上发布视频,显示其驾驶的汽车在启动了辅助驾驶系统后撞上了路标塔。马斯克过去曾写道,他欣赏批评性的反馈,并在 2 月份敦促他的推特追随者寻找负面评估。

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