法拉第未来当地时间周三在向投资者介绍时表示，计划最早于2025年在中国开设一家工厂。
在周三向美国证券交易委员会（SEC）提交的一份文件中，公司表示其正在寻找新的中国市场总部、并将用于建造未来的电动汽车。虽然该公司此前曾提及在中国扩张的计划，但这是该公司首次提供了一些细节。
外媒认为，考虑到该公司推迟已久的首款车型 ——1050 马力的 FF 91 难以交付，同时还在持续烧钱中，FF 短期内创收前景渺茫，虽然在中国的扩张计划听起来似乎胸有成竹。
FF 首席执行官卡斯顿?布赖特菲尔德 (Carston Breitfeld) 今年 5 月警告称，该公司的资金即将耗尽。他还表示，该公司计划在 2022 年第三季度向客户交付第一辆 FF 91。他补充说，该公司位于加州汉福德的工厂占地 110 万平方英尺，计划于 7 月投产，最终将实现每年 1 万辆的产能。
根据提交给美国证券交易委员会的文件，法拉第已拥有制造汽车所需设备的 90% 设备，包括面部识别技术、三个 5G 调制解调器和近 12 块屏幕。
与此同时，今年 5 月，该公司提交了逾期已久的 2021 年年报和 2022 年 Q1 财报，勉强避免了在纳斯达克退市的结局。不过，结果表明该公司的亏损正不断扩大，而且缺乏资金来生产第二款车型 FF 81。
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