日前，有爆料称，苹果很可能委托组装iPhone的长期合作伙伴鸿海（富士康母公司）负责汽车生产，而苹果车的发布仍将在2025年或甚至是2024年底，虽然实际上市和开始量产的时间可能与发布日不同
日前，有爆料称，苹果很可能委托组装iPhone的长期合作伙伴鸿海（富士康母公司）负责汽车生产，而苹果车的发布仍将在2025年或甚至是2024年底，虽然实际上市和开始量产的时间可能与发布日不同
同时，业内人士表示，苹果不会推出大众市场的电动车，它的电动车定位会是10万美元（约合人民币66万元）及以上的高端市场，与特斯拉的Model S而非Model 3争夺市场。
以此来看，苹果汽车的定位将会高于传统豪华车BBA品牌，预计和保时捷等品牌相接近，并且苹果汽车更注重科技智能体验与自动驾驶的能力。
此前，苹果汽车的业务管理团队几乎全部离职，但是苹果方面也在准备重组汽车团队。目前，苹果汽车还没有公布任何一款苹果汽车，但是汽车行业内的不少人士，都表示出苹果汽车将会是一个强劲的竞争对手。
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据外媒报道，韦德布什证券(Wedbush Securities)董事总经理、资深股票分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)最近在接受采访时表示，苹果可能会在2026年首次进军汽车行业。艾夫斯非常关注科技行业。
富士康母公司鸿海数据显示，鸿海2023年1月营收6604亿新台币（当前约1492 5亿元人民币），环比增长4 93%，同比增长48 15%，创历年同期新高，优于预期。
富士康母公司鸿海最新数据显示，2022年12月营收6293 4亿新台币（约1416 02亿元人民币），环比增长14 2%，同比下滑12 3%，仍为历年同期第三高。
近日，鸿海发布公告称，公司通过子公司转投资方式，增资捷克子公司Foxteq CZ s r o约5898万美元;同时通过富士康精密电子（太原）增资太原富驰科技人民币10亿元，扩大欧洲、中国产能布局。
