据韩国交易所15日消息，当天下午LG新能源股价收盘报35 95万韩元（约合人民币1900元），较前一交易日下跌1 1%，总市值84 123万亿韩元，较上市初期减少近30%。
据韩国交易所15日消息，当天下午LG新能源股价收盘报35.95万韩元（约合人民币1900元），较前一交易日下跌1.1%，总市值84.123万亿韩元，较上市初期减少近30%。
分析认为，俄乌冲突造成的国际原材料价格上升、韩国解除卖空禁令等，是造成LG新能源股价下跌的主要原因。
15日当天开盘后LG新能源市值排名一度被SK海力士反超。上午9点零2分， LG新能源股价下探35.5万韩元，市值总额83.7万亿韩元，比SK海力士少6500亿韩元，此后股价小幅回升，市值重回第二位置。
LG新能源创下韩国股市最大规模公开募股（IPO）纪录，今年1月27日上市首日市值118.17万亿韩元，比SK海力士（82.6282万亿韩元）多35.5418万亿韩元，差距约等于一个Kakao公司（36.8318万亿韩元）。
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昨日，韩国领先的电池制造商LG新能源公司（LGES）公布了其2023年第四季度的财务报告，显示由于电动汽车市场需求放缓，其净利润同比下降31%。尽管如此，由于美国的税收减免和强劲销…
韩国LG新能源周三表示，该公司与本田的合资企业LH Battery已开始在美国俄亥俄州建造电动汽车电池工厂，预计2024年底完工，目标2025年底投产。
LG新能源公司2月2日宣布与美国电动车电池组制造商科德宝公司（FEPS）签订一项长期供应协议，将自2024年起为该公司供应19GWh的电池。
据外媒报道，韩国电池制造商LG新能源（LG Energy Solution）正与丰田汽车进行谈判，以向后者供应电动汽车电池。
LG新能源周三发布的财报显示，他们在三季度营收7 648万亿韩元，折合约53 67亿美元，是他们营收最高的一个季度，同比增长89 9%，环比增长50 8%。
有消息称，LG新能源解决方案公司将向日本丰田公司提供电动汽车电池，丰田公司是世界上汽车销售量第一的企业。这家韩国电池制造商今年早些时候还与日本本田公司签署了一份电池供应协议。
据国外媒体报道，由LG化学电池业务发展而来的全球第二大动力电池制造商LG新能源，预计他们今年一季度的营收同比会有增长，但营业利润将大幅下滑。
据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周二表示，他们正在展开审查，以确保所有由LG新能源生产的有缺陷的电池都已经被汽车制造商召回。
据LG新能源提交给霍兰德市的商业计划，LG计划斥资17亿美元（约合人民币108 2亿元），使当地工厂电池年产能到2025年达到25GWh，与现在的5GWh相比提升5倍。
据路透社消息，LG新能源（LG Energy Solution）已开始接受投资者认购，计划融资最高108亿美元，可能成为韩国有史以来最大的首次公开募股（IPO）。
