有消息称，原现代汽车集团（中国）商务副总裁李宏鹏已于12月底加入万达汽车科技服务公司，任总经理一职。
有消息称，原现代汽车集团（中国）商务副总裁李宏鹏已于12月底加入万达汽车科技服务公司，任总经理一职。
公开资料显示，李宏鹏拥有28年的汽车行业管理经验，从事过汽车制造、营销传播、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规划等业务，先后担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司董事及高级执行副总裁、福特大中华区销售与市场副总裁兼长安福特全国销售服务机构总裁等职务。
据了解，目前，万达汽车被分配在万达文化集团大业态里，由万达文化集团总裁兼万达影视集团总裁曾茂军牵头负责，李宏鹏负责多元化运营。
据焦点财经此前报道，2021年10月11日，据万达集团公众号消息，中国一汽与万达集团战略合作正式启动。双方将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能，创新共建“红旗用户体验生态”。
王健林表示，他亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车，不仅表达对国产品牌的信任，更表明对民族品牌红旗汽车的信心。
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现代汽车Hyundai官网发布新闻稿，宣布旗下 N 品牌首款量产高性能电动车 IONIQ5N 将在 2024 年正式引入中国，成为 N 品牌第二款引入中国的车型。
现代Hyundai宣布，其即将推出的Ioniq 5n电动汽车将于明年3月通过批准的零售商销售，此外还将在AutoMobility LA正式向美国消费者推出这款车。Ioniq 5n在7月份首次亮相，所以很高兴有一个明确的发布日期，尽管缺乏定价信息。
凭借广受欢迎和好评的Ioniq系列，现代汽车显然没有出现在签署使用特斯拉北美充电标准(NACS)的主要汽车制造商名单中。现在，这家韩国汽车制造商宣布已达成协议，将于2024年第四季度在美国采用NACS，并于2025年上半年在加拿大采用NACS。
在现代汽车集团旗下的现代和起亚这两大品牌大力发展电动汽车等的推动下，韩国新能源汽车的出口也已比较可观，也在推升他们整体的汽车出口量
现代汽车表示，将在下一代信息娱乐系统中使用三星电子的最新汽车处理器“Exynos Auto V920”。这是两家公司首次在汽车领域展开合作，首批合作成果将于2025年投放市场。
现代汽车集团昨日表示，截至2022年底，现代汽车集团61年里，在全球市场累计销售整车超过1 47亿辆，预计将在今年上半年突破1 5亿辆。
据外媒报道，今年9月份，现代汽车的全电动汽车销量达到了18842辆，同比增长55%，创下月度新纪录，比5月份创下的记录多了1000多辆。
据外媒报道，上月底曾有报道称，由于美国新法案对电动汽车购买者的税收减免，限制到仅在北美组装的电动汽车，促使目前还未在北美生产电动汽车现代，考虑加快佐治亚州电动汽车及电池工厂的建设，提前到今年动工。
