有消息称，现代汽车和起亚美国法人近日向美国商务部提交半导体供应链相关数据和信息等资料。
有消息称，现代汽车和起亚美国法人近日向美国商务部提交半导体供应链相关数据和信息等资料。
据报道，起亚美国法人于当地时间8日向美国商务部提供半导体供应链相关信息。根据起亚美国法人公开的答问内容，由于全球半导体紧缺，公司设于美国佐治亚的工厂今年产量较计划减少8%。
半导体短缺主要是由于马来西亚、越南、菲律宾等东南亚国家疫情扩散，导致发动机控制单元供应出现差池。
对于其他问题，公司均以保密为由拒绝作答。现代汽车美国法人也在当天提交了相关资料，答问内容未对外公开。
现代汽车集团相关人士表示，应美国政府要求，当地法人在自行判断后提交了相关资料。
原创文章，作者：若安，如若转载，请注明出处：https://www.kejixun.com/article/541453.html
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凭借广受欢迎和好评的Ioniq系列，现代汽车显然没有出现在签署使用特斯拉北美充电标准(NACS)的主要汽车制造商名单中。现在，这家韩国汽车制造商宣布已达成协议，将于2024年第四季度在美国采用NACS，并于2025年上半年在加拿大采用NACS。
在现代汽车集团旗下的现代和起亚这两大品牌大力发展电动汽车等的推动下，韩国新能源汽车的出口也已比较可观，也在推升他们整体的汽车出口量
