近日，据Digital Daily援引业内人士的话报道，在确定了通用汽车召回Bolt的相关成本后，LG化学电池部门LG Energy Solution将按计划在今年进行首次公开募股。
LG能源是LG化学的全资子公司，去年由后者的电池业务部门独立而来。LG能源此前已于6月8日递交了IPO申请，原本预计今年下半年登陆韩国交易所。公司估值达100万亿韩元（约合900亿美元），拟募集资金100亿-120亿美元，有望刷新韩国最大IPO纪录。
不过，7-8月期间，通用汽车曾因电池存在着火风险，两度宣布召回Bolt电动汽车。而作为电池供应商，LG能源的IPO进程也由此一度蒙上阴影。9月20日，通用汽车表示，LG能源已修复有起火隐患的电池缺陷，恢复供应Bolt EV、EUV电动车电池。
另外，Digital Daily上述报道指出，通用已与LG就召回费用的分担金额达成共识，业内预估总召回成本约为20亿美元。而此次召回设计的电池是由LG电子制造电池组、LG能源负责电池芯，两家公司目前正在协商各自承担多少成本，具体情况有望从三季度财报中一窥究竟。
LG能源之前透露，公司目标是到2024年实现2700亿美元销售额，并成为电动汽车电池领域的第一企业。
数据显示，今年上半年，全球动力电池装机量共计114.1GWh，其中LG能源装机量为28GWh，同比增长169.8%，以24.5%的市占率位列第二，仅次于宁德时代。
7月另有媒体报道称，LG能源将投资107亿美元用于新一代电池技术研发、扩产；LG化学则将投资131亿美元用于研发先进电池材料、扩产正极材料。
原创文章，作者：若安，如若转载，请注明出处：https://www.kejixun.com/article/537777.html
