近日，比亚迪宣布，元EV正式更名元Pro，将于3月21日上市。
近日，比亚迪宣布，元EV正式更名元Pro，将于3月21日上市。
从官方图来看，比亚迪元 Pro 前脸换为了类似比亚迪汉 / 秦 Plus 的最新的家族设计风格，封闭式进气格栅。这款新车预计将搭载比亚迪最新的刀片电池，最大续航里程可达 401km。比亚迪元 Pro 还采用了液晶仪表盘和 10.1 英寸中控大屏。根据申报信息，新车长宽高分别为 4375mm/1785mm/1680mm，轴距为 2535mm。
比亚迪秦 PLUS DM-i 于 3 月 8 日上市，目前该车型新车补贴后售价区间为 10.58-14.58 万元，提供纯电续航 55km 和 120km 两种版本，共包括四款车型，整车质保期 6 年或 15 万公里。
原创文章，作者：若安，如若转载，请注明出处：https://www.kejixun.com/article/521564.html
4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相。
昨日下午，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上回应了关于特斯拉今年第一季度销量下滑的批评，并将中国竞争对手比亚迪的销量进行对比，指出这一季度对所有人来说都充满挑战。 此前，…
在新能源汽车市场持续升温的背景下，特斯拉中国再次展现了其强大的市场号召力。根据乘联会最新发布的数据，特斯拉中国三月销售89064辆，仅次于行业巨头比亚迪。这一数字不仅较上月的603…
2023年中国汽车行业保持增长，比亚迪作为新能源汽车领军企业，全年销量和营收均实现大幅增长，利润创历史新高。公司研发投入近400亿元，发布多项颠覆性技术，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的品牌。比亚迪发布多款新车型，覆盖不同细分市场，并推出降价策略，市场占有率提升。公司计划积极加速海外布局，推动全球汽车电动化转型。
作为比亚迪e平台3.0诞生的首款A0级纯电SUV，元UP集明星平台、好看、好开、好玩、好停、好安全“五好一星”优势于一身
3月19日消息，美国当地时间周一英伟达宣布，将与比亚迪等中国汽车制造厂商扩大合作范围，共同推进自动驾驶汽车以及人工智能增强的信息娱乐技术的开发，以便在全球市场中更好地竞争。
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近日，比亚迪官方宣布旗下海洋网旗下的护卫舰07荣耀版将于3月18日正式上市。据透露，新车预计将延续此前荣耀版车型的“增配降价”策略，为广大消费者带来更加实惠且配置丰富的购车选择。 …
在新能源汽车市场迅速崛起的背景下，比亚迪以一声“电比油低”的宣言，祭出了起售价仅为7.98万元的2024款秦PLUS DM-i（插电式混合动力）荣耀版，直接将矛头指向了10万元级合…
今年1月，零跑汽车交付新车12277台，环比下降了51.6%；2月，零跑汽车交付6566台，环比下滑46.5%，销量相比去年12月的高点，连续两度腰斩。
近期，汽车市场硝烟四起，两大巨头比亚迪和小米汽车在价格战中展开激烈角逐。 比亚迪凭借强大的市场定价权和前期储备，通过冠军版和荣耀版车型，成功将10-20万元市场的溢价水分挤出。这种…
近日，比亚迪宣布旗下热门电动车型——元 PLUS 荣耀版正式上市。这款新车型以其亲民的价格和升级的配置，再次引发了市场的广泛关注。 据悉，元 PLUS 荣耀版车型的起价仅为11.9…
3月1日，万众期待的宋Pro DM-i荣耀版终于来了。新车共推出5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元，重新锚定A级SUV市场新价值，在该细分市场正式拉开“电比油低”大幕！
今日，比亚迪汉荣耀版车型正式上市，新车在外观配色上新增了银釉白和暮山紫两种选择，售价从16.98万元起。这一举措不仅丰富了消费者的选择，也进一步展示了比亚迪在色彩设计上的创新能力。…
中国新能源汽车市场正迎来一场前所未有的价格战。比亚迪、五菱、长安汽车等主流车企纷纷宣布降价，将电动汽车的售价推至与同级别燃油车相当甚至更低的水平。电车一再降，油车慌不慌？ 比亚迪作…
两款车型同日上市，体现了比亚迪在B级市场的定价权，也彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心，以及引领出行体验向更高价值进阶的底气。
