贺文哲前言：进入2021年，比亚迪在资本市场上频繁迎来高光时刻。股价一路飙升，手持大量股份的高管们，开始有了“幸福的苦恼”，是套现？还是坚守？
1月26日晚间，比亚迪公告称，公司近日收到股东、高级管理人员李柯的告知函，其以个人资金需求为由，计划减持公司A股股份不超过100万股。公告还提到李柯不是公司控股股东、实际控制人，本次减持计划实施不会导致公司控制权发生变更，不会对公司治理结构及持续经营产生影响。
从当天大盘贺文哲看到比亚迪收报于254.22元。据此计算，李柯本次减持市值约2.5亿元，减持前，李柯持有比亚迪1192.14万股A股股份，持股比例达0.44%。对照比亚迪1月26日收盘价每股254.22元，李柯通过持有比亚迪股份，身价已达30.31亿元，堪称比亚迪最牛女打工人。
贺文哲看到李柯简介，生于1970年，毕业于复旦大学，获统计学学士学位。在1996年9月，李柯加入比亚迪，彼时比亚迪刚刚成立一年，历任市场部经理、销售总经理、比亚迪电子国际有限公司执行董事及行政总裁等职，现任比亚迪高级副总裁及比亚迪慈善基金会理事。2019年，李柯从比亚迪获得税前报酬673万元，比亚迪公司高管资料显示，比亚迪副总裁李柯与比亚迪董事长兼总裁王传福是夫妻关系。
与此同时，贺文哲注意到，比亚迪持股5%以上的股东融捷投资控股集团有限公司（下称融捷投资）仍在减持过程中。2020年8月8日，比亚迪曾公告称，融捷投资拟在六个月内减持比亚迪不超过880万股，占总股本比例不超过0.33%，减持是出于“融捷投资控股部分公司需要给予资金支持，以改善现金流情况进行持续经营发展”。
不过虽然李柯声明对比亚迪的发展前景仍然充满信心，但市场和股民大量股民对此次来自高管的高位减持表示悲观，1月27日，开盘不久后，贺文哲看到比亚迪股价一路下跌，跌幅一度达到7.57%。截至早盘收盘，比亚迪下跌3.31%，总市值6382亿元，较上一日缩水超550亿元。
做为A股市场上的明星车企，比亚迪股价呈现“狂奔”态势，从年初至今，涨幅超32%。1月25日，比亚迪股价一度高达262.95元/股，总市值突破7000亿元，创下历史新高。
而就在最近，比亚迪刚刚完成一笔近300亿港元的定增，引发轰动。1月21日，比亚迪董秘对外称，公司完成一项总额299亿港元的港股配售融资，是中国新能源汽车行业有史以来最大股票发行项目，也是香港历史上最大的非金融企业新股配售。同时，贺文哲提醒大家比亚迪半导体的分拆上市也传出新进展，由中金公司进行上市辅导并完成备案。
另外近日网络上多个渠道传出特斯拉将收购比亚迪20%股份的消息。外媒报道，美国特斯拉公司寻求以360亿美元（即人民币2320亿元）购入比亚迪20%的股份，支付方式为10%现金+10%特斯拉股权，消息准确性正在核实。不过，此消息的真实性有待确认。
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