近日，恒大汽车宣布了新的人事任命消息，肖恩正式担任恒大汽车董事长，时守明辞任恒大汽车董事长职务，将专注于恒大集团其他重要事业发展。
肖恩(曾用名：肖成钢)，49岁，现任恒大新能源汽车集团董事长，于2013年11月加入中国恒大集团并曾担任中国恒大集团常务副总裁、恒大旅游集团有限公司董事长及恒大新能源汽车集团总裁，其拥有逾28年的丰富商业经验。他毕业于北京师范大学，其后于西南政法大学修毕经济法专业研究生。据悉，肖恩与恒大汽车签订了为期三年的服务合约。
恒大汽车高管名单显示，肖恩任董事长，刘永灼为总裁，常务副总裁则由何妙玲担任，下设刘浩等6位副总裁，这些高管无一例外来自恒大集团内部。
据分析人士指出，时守明此前一直负责恒大健康等业务，肖恩一直负责新能源汽车业务，随着新能源汽车逐渐成为恒大汽车的主业，此次主要是理顺人事关系。
公开资料显示，时守明现年47岁，有超过20年的企业管理、项目开发和运营管理工作经验。在2018年5月出任恒大汽车董事长之前，他历任恒大集团常务副总裁、恒大地产集团总裁，在其负责地产板块期间，恒大实现由规模之王到利润之王的转型。2018年恒大集团正式布局新能源产业，时守明随后加入恒大汽车。
近两年，恒大汽车在全世界范围“扫货”，从整车制造，到电池、轮毂、电机，“买买买”成为恒大造车关键词。大量资金投入使得恒大汽车仅用一年就完成了全产业链布局，覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域。2019年1月15日，恒大汽车先以9.3亿美元收购瑞典电动车NEVS；1月24日，以10.6亿元收购电池企业卡耐58.07%股权；3月15日，以5亿元收购新能源汽车轮毂电机公司泰特70%股权。去年1月29日，恒大汽车更是以1.5亿欧元入股瑞典顶级超跑柯尼塞格，建立合营公司。
去年8月3日，恒大发布旗下新能源汽车品牌“恒驰”首期6款车型，全面覆盖了A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。目前，恒大正同步研发14款新车型，根据恒大规划，其每个基地首期产能为10万辆/年。2~3年的规划总产能为100万辆/年，10~15年的规划总产能为500万辆/年。
2020年8月底，恒大健康正式更名为“恒大汽车”，更名原因为：新能源汽车业务也成为该上市公司最重要的业务，逐步构建了覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售以及智慧充电等新能源汽车全产业链。
2020年9月15日，恒大汽车以先旧后新方式配股筹资约40亿港元，每股价格22.65港元，引入腾讯、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等为股东，所募集资金用作新能源汽车业务发展。此后，恒大集团还多次增持恒大汽车。
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