近日，理想汽车官方公布了理想ONE车型的4月交付数据，截至4月29日理想ONE在4月交付了超过2600辆新车，相比于3月增长了近80%。
近日，理想汽车官方公布了理想ONE车型的4月交付数据，截至4月29日理想ONE在4月交付了超过2600辆新车，相比于3月增长了近80%。
国内有相关机构预测，到2025年，中国国内新能源市场规模可以达到约500万至600万台。理想汽车则表示到2025年的销售目标要占国内新能源市场份额的20%。
不过近期市场上很少能听到“增程式电动车的概念”，原因是工信部依然把这类车型归类为插电式混动车型，而后理想汽车也不再提及这一概念，而是重新定义为插电式混合动力车型。
由于依然配备了燃油发动机，因此理想ONE车型除了对行驶机构和刹车系统要做定期检查维护外，也需要定期为发动机做维护保养，并且依然需要添加燃油。这和纯电动车的养护方式截然不同。
而近期纯电动车领域也不乏续航里程超过600km甚至700km的车型。这两种新能源车型谁将成为未来发展的主流方向依然还具有不确定性。我们也会持续关注理想汽车的发展情况。
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