据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在2019年的产量和交付量均超过了36万辆，创下新高，同比增长均超过了40%，实现了全年36万辆到40万辆的交付量目标。
特斯拉实现去年的交付量目标，主要还是得益于Model 3产量的大幅提升。Model 3在去年生产30.2276万辆，向消费者交付30.06万辆，产量占到了特斯拉全年的82.8%，交付量占81.9%。同2018年相比，Model 3的产量在2019年增长97.6%，交付量增长106.4%。
但在Model 3的产量和交付量大幅增长的同时，Model S和Model X的产量却有明显下滑。
特斯拉方面所公布的数据显示，Model S和Model X在2019年生产62918辆，向消费者交付66600辆，较2018年的101553辆、99310辆分别下滑38%、32.9%。
同2017年相比，Model S和Model X在2019年的交付量也有明显下滑。在2017年，特斯拉共向消费者交付量101250辆Model S和Model X，2019年的66600辆，较之是低了34650辆，下滑34.2%。
特斯拉Model S和Model X去年的产量同比大幅下滑，可能还是同他们对生产线所进行的调整有关。
去年5月份特斯拉内部人士透露，为确保在加州弗里蒙特的工厂生产Model Y，他们已开始对这一工厂进行调整，将Model S和Model X整合到一条生产线上进行生产，这势必就会影响到这两款车的产量。而在月底，特斯拉的员工又透露，他们夜间已不再生产Model S和Model X。
同投产两年半的Model 3相比，Model S和Model X已经投产很长时间，Model S在2012年开始生产，当年二季度开始交付，Model X则是在2013年的三季度开始交付，两款车投产都已超过6年，在2019年的产量交付量大幅减少的情况下，这两款电动汽车还会生产多久也就受到关注，但特斯拉方面目前还未公布相关的消息。
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