比亚迪全新轿跑亮相 破百只需3.9秒

若安丶 · 2019-08-28 09:48:20 ·出行

近日,比亚迪旗下的一款轿跑受到大家关注,据了解,这款轿跑的性能非常出色。

近日,比亚迪旗下的一款轿跑受到大家关注,据了解,这款轿跑的性能非常出色。

说起跑车来比亚迪今年在车展上还是有话可说的,毕竟都说好了推出汉结果最后来的是一台概念车,还电动跑车,名字就叫E-SEED GT。这款车虽然很性感但是对汉期待已久的车迷们这次爽约还是令人遗憾的。比亚迪近期的业绩交流一终于对这台高端轿跑汉有了更明确的标识,它会在明年上市,纯电版本的续航里程甚至达到了600千米。

而此次的汉虽然官方一直都没有承认它和GT跑车的关系,但是从细节看外观设计他们的相似之处并不少。从尺寸上来说它的个头比秦Pro要大了一圈,作为一台中型轿跑它是漂亮、大气的很。前脸部分是家族设计风格,侧面的造型流畅自然。

尾部依旧是贯穿式的尾灯设计,排气管做了隐藏设计,显得十分简洁时尚。当然这也无法掩盖它本身四驱车系统的强大优势。从尺寸来看它的长宽高分别为4950、1890、1490毫米,轴距为2940毫米。这样的轴距相比秦Pro的个头又大了一圈,作为一个中大型旗舰轿跑它可谓是块头十足了。伪装虽然很多不过它的龙颜2.0前脸依旧十分好看,和概念车的设计细节不相同。所以很多人硬把GT概念车和这台轿跑联系的可以休息了。

来到内饰部分看到它的方向盘是和比亚迪秦的方向盘相同的,中控布局和宋PRO的设计有几分神似,挡把部分的造型是一样的。因为内饰部分没有真正完成所以很多细节没有好办法靠着呢个,不过它会有液晶仪表盘和一块旋转的中控屏幕是铁定的。另外挡杆区域的智慧之心设计也是十分时尚大气,比亚迪家族的车型设计特点十分突出。

除了和秦的内饰有几分相似外在动力上这台车搭载的是 2.0T 发动机和 110 kW 的电动机组成的插电式混动系统,而四驱版车型还将在后桥搭配最大功率为 350 kW 的电动机,百公里加速时间最短仅为 2.9 s。

说道比亚迪的车型很多车迷对王朝车型是很看重,从比亚迪唐DM的崛起就不难发现比亚迪已经在动力到配置再到颜值各方面实现了一个质的飞跃。不少人听到这台轿跑车型的百公里加速成绩是都十分惊讶,但转念一看比亚迪如今不仅是王朝车型布局越来越完善强大,就连新能源领域的表现和实力也是越来越明显。这台汉虽然让我们等的有点久,但是相信它的动力性能和颜值依旧十分给力,看到它不怕那是假的。

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