李斌谈补贴降50%:回到产品和服务本身

若安丶 · 2019-04-01 16:44:44 ·出行

前段时间,新补贴政策的推出,对新能源汽车行业造成了一定影响,作为造车新势力的领头羊,蔚来汽车创始人兼CEO李斌对此发表了自己的看法。

前段时间,新补贴政策的推出,对新能源汽车行业造成了一定影响,作为造车新势力的领头羊,蔚来汽车创始人兼CEO李斌对此发表了自己的看法。

李斌谈补贴降50%:回到产品和服务本身

近日财政部、工信部、发改委、科技部四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确了今年新能源汽车的补贴方案,其中补贴门槛提升至续航里程250公里,补贴金额较2018退坡约50%。政策过渡期结束后,将全面取消补贴。

对于上述调整,蔚来CEO李斌接受采访时表示,补贴在早期的时候,对整个中国新能源汽车产业起到非常重要的推动作用,但市场也因为有补贴,导致这个市场里面的产品良莠不齐,甚至有的人可能会专门去钻研这个事情。“我觉得现在补贴退下来,至少会让市场竞争更加回到产品和服务本身。”

“税收对电动车还是给予支持的,买电动车是不用买购置税的,这与汽油车车也差了10%”,在李斌看来,有购置税减免,再加上限购限行方面的一些使用环节优待,“我觉得已经不少了”。

对于是否降价这个问题,蔚来的措施如下:蔚来自4月1日起,完全按照国家公布的2019年新能源补贴政策执行。过渡期期间,国家补贴为27000元(2018年的60%),地方补贴为13500元(2018年的60%),合计40500元。6月25日,过渡期结束。

据李斌透露,从去年7月份到今年2月份,蔚来卖了将近14000台。 “我们在40万以上的纯电SUV里面,基本上占到了一半以上。”

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